עקרון השימוש בדלת קרוב יותר

הרכיבים הבסיסיים של הדלת ההידראולית קרובים יותר כוללים מדריכי תמיכה, הילוכים הילוכים, קפיצי החזרה, שסתומי בדיקה, בולשי מתלים, סלילי מצערת ובתי מאכלים, כובעי קצה, כלבי ים ומוטות חיבור. הדיור ומוט החיבור פועלים כסגרי דלת קבועים ומחברים את עלה הדלת ומסגרת הדלת.העיקרון העובד של הדלת קרוב יותר הוא: כאשר נפתחת הדלת, גוף הדלת מניע את הקישור לנוע, והילוך ההולכה מסתובב כדי להניע את בוכנת המתלה ימינה. הקפיץ דחוס במהלך המשמרת הימנית של הבוכנה וגם השמן ההידראולי בחדר הימני. כדור השסתום החד-כיווני בצד שמאל של הבוכנה נפתח תחת פעולת לחץ השמן, והשמן ההידראולי בתא הימני זורם דרך השסתום חד כיווני לתא השמאלי. עם סיום תהליך פתיחת הדלת, מכיוון שהקפיץ נדחס בתהליך הפתיחה, אנרגיה הפוטנציאלית האלסטית המצטברת משתחררת, דוחפת את הבוכנה לצד שמאל, ומניעה את ציוד ההולכה והדלת קרוב יותר לסיבוב, כך שהדלת סגורה.במהלך שחרור המעיין, מכיוון שהשמן ההידראולי בחדר השמאלי של הדלת קרוב יותר דחוס, שסתום הבדיקה סגור, והשמן ההידראולי יכול רק לזרום החוצה דרך הפער בין הדיור לבוכנה, ועובר דרך החור הקטן בלבוש ו -2 נתיב הזרימה עם סליל המצערת מוחזר לתא הימני. לפיכך, השמן ההידראולי יוצר התנגדות לשחרור האביב, כלומר, אפקט הדיכוי מושג על ידי המצערת, והמהירות בה דלת סגורה נשלטת. ניתן להתאים את שסתום המצערת בגוף השסתום כדי לשלוט על מהירות הסגירה המשתנה של קטעי שבץ שונים. למרות שהמבנה והגודל של סגרי הדלתות המיוצרים על ידי יצרנים שונים הם שונים, העיקרון זהה.ניתן לחלק את סוגי סגרי הדלתות ל: סגרי דלתות חיצוניים וקווים, סגרי דלתות בדלת, סגרי הדלת התחתונה של הדלת ([1] קפיצי רצפה), סוגרי דלת אנכית (מובנים סגרי דלתות אנכיים) וסוגים אחרים של סגרי דלתות.